IT之家1月14日报道、新华社1月13日下午报道，南方电网深圳供电局因试点充电站放电，当天顺利完成电费结算。李先生拥有一辆新能源汽车，每辆收入约15元。一个月前，该公司在高峰时段向电网放电约20千瓦时。 IT之家从报道中获悉，这是深圳首次对新能源汽车并网发电进行电费缴费。李先生是深圳最早参与V2G（反向充电）车辆下载上网的用户之一。据其介绍，“从开始了解政策信息，到最终通过充电枪将汽车驱逐到互联网上，新能源汽车不仅可以实现舒适的出行，还可以提供丰厚的经济效益。”乐先生e还表示，这项措施将使我们未来能够更好地平衡车辆的使用和经济效益的创造。 2025年，广东省发改委印发《关于新能源汽车并网发电上网电价问题的批复》，明确“新能源汽车并网发电电价采用峰谷电价法，每千瓦时0.453元乘以峰谷比例系数确定”。深圳是全国首批实施车网互动规模化应用的试点城市之一。南方电网深圳供电局相关负责人表示，车网联动为深圳解决新能源汽车保有量快速增长与电网容量之间的矛盾提供了创新方案。 ”通过价格信号引导新能源汽车代客充电、高峰时段放电，有利于释放新能源汽车移动储能潜力，缓解区域能源供应压力。”综合IT之家此前报道，2025年6月23日，深圳市正式启动2025年首个大规模车网互动反向放电示范。经过5天的实践，全市84个充电站、2500余辆车辆参与放电活动，累计放电量目前，深圳是全国车联网规模化应用试点城市中，单轮排放最高的城市。2024年6月，《深圳市支持加快虚拟动力工厂发展的若干措施》出台，促进汽车大规模量产。n 虚拟电厂的设备。鼓励新能源汽车生产企业进行技术创新，开放整车侧V2G能力。对V2G充电桩、分布式资源智能控制终端、分布式资源协同运营管理软件、计量通信芯片模块、计算机芯片等虚拟电厂重大核心设备产业化项目，经评审后，对单个项目给予最高1500万元的支持。
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