据透露,阿莫林泪流满面地敲着电视,接管了曼联更衣室!弗格森爵士点名赞扬了哀叹并期待他的回归

英国媒体《每日电讯报》报道称,鲁本·阿莫里姆在上赛季输球后勃然大怒,击打了更衣室的大电视。没想到,这件事却为他赢得了球员们的尊重。这件事发生在主场1-3输给布莱顿之后,阿莫林的手背上缠着绷带。英国媒体透露,阿莫林赛后情绪极其激动,眼含泪水。他对玩家感到愤怒,不小心伤害了飞宇并打破了墙上的大屏幕。这一幕让一些曼联球员感到震惊,而其他人则对主教练非常尊重,并认为他真的很关心结果。对于曼联来说,这据说让人想起传奇主帅弗格森爵士过去的习惯,只要球队表现不佳,他就会生气。最著名的就是“飞行行李箱门”。在足总杯0-2输给阿森纳后,他愤怒地扔鞋。鞋子从墙上弹起,击中了贝克汉姆的眉毛。时间这引起了师徒之间的矛盾。据说阿莫林的另一次典型的情绪表达发生在2-2战平埃弗顿的比赛中。那场比赛,曼联半场0-2领先。中场休息时,阿莫林跪在更衣室外的走廊上。埃弗顿的工作人员感到震惊。当时,主教练达伦·弗莱彻接替了阿莫林,负责激励球员。这位40岁的葡萄牙教练只在更衣室短暂停留过。主教练弗格森几乎没有对曼联最近的表现发表评论。他特别赞扬了以1800万英镑签约的新门将塞纳·拉曼斯,并对他的前俱乐部成功回归表示乐观。国际比赛日之前,曼联五场英超比赛保持不败,其中三连胜。正在赛马场庆祝“职业日”的亚历克斯·弗格森爵士在接受 RTV 采访时表示:“最新迹象表明,教练正在表现出色。”很好。球队的门将是一位非常优秀的球员。“他到目前为止只踢了三四场比赛,但他的表现非常稳定。当然,像狼队的库尼亚和布伦特福德的姆贝莫这样的新球员也为球队做出了巨大的贡献。我们希望在曼联取得成功,所以我希望教练能够取得更大的成功。”这是必要的,而且目前的情况正在改善。不过,弗爵爷提醒阿莫里姆:“在耐心等待并取得进步之后,我们终于可以享受连胜的喜悦了。我认为像曼联这样的球队应该时刻期待连胜。”拉门斯为曼联出场五次,球队保持不败。尽管打进不少进球,但他的表现还是得到了外界的称赞,甚至有人将他与弗格森爵士执教的传奇门将彼得·舒梅切尔相提并论。曼联体育总监贾森·威尔科克斯证实弗格森托尼·科顿前门将教练和现任球探,鼓励俱乐部签下这位23岁的比利时人,向俱乐部施加了一年的压力,并提议签下拉曼斯。本赛季在曼联每场英超比赛中首发的中卫德里赫特表示,阿莫林手下心态的改变是他和队友本赛季进步的主要原因。这位26岁的荷兰中卫重返荷兰队,并在2-2战平热刺的比赛中头球破门。 18岁的他说,“我是一个喜欢深入思考的人,尤其是当我受到很多批评的时候。”我的思维方式发生了变化,从避免错误到努力把事情做得完美。当我没有入选国家队时我很失望,但我告诉自己不要太认真。我已经习惯了这个国家的不同情况。 “我不认为这是一个困难的决定。我再次选择,因为我只是想做我自己,忠于自己。我有机会有权这样做。”
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阿尔托贝利:“意大利足球体系存在问题,我无法想象再次错过世界杯”

前国际米兰和意大利国家队前锋亚历山德罗·阿尔托贝利在接受《新闻报》采访时谈到了目前的意大利国家队。 “我们自2014年以来就没有参加过世界杯,但很明显足球体系存在问题,”阿尔托贝利说。 “我无法想象现在错过另一届世界杯。我希望一切顺利。同时,我认为加图索重新注入了正确的斗志,并传达了对蓝衣军团的归属感,我觉得他一直都有这种感觉。”阿尔托贝利高度赞扬了皮奥·埃斯波西托,并表示:“他的身体条件和力量都很好。”如果国米立即决定再次使用他,这意味着他潜力巨大,不必租借。 “他们做出了正确的决定。要成为冠军,每天与其他冠军球员一起比赛很重要。与塔罗和图拉姆这样的球员一起训练将有助于他快速发展。”最后,谈到意甲联赛,他说道:“国际米兰和那不勒斯一直是最强的球队,西沃是一位伟大的教练,他让所有球员都有参与感。这是一个严肃的计划,但对于如何实施两条线战略仍存在疑问。 “一开始我预计米兰和罗马会表现出色,阿莱格里和加斯佩里尼是可靠的保证。弗拉霍维奇是中锋的合适人选,而且正处于职业生涯的成熟阶段。”
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北京时间11月15日凌晨,欧洲世界杯预选赛继续进行。 L组的重头戏中,克罗地亚主场3-1击败法罗群岛,提前晋级世界杯决赛圈。这将是克罗地亚第七次参加世界杯。本次世界杯预选赛,克罗地亚与捷克、法罗群岛、黑山和直布罗陀同组。前六场比赛过后,克罗地亚积16分领先小组。克罗地亚如果今天战胜法罗群岛,就能提前出线。第16分钟,主场作战的克罗地亚意外丢球。对手的远射被挡出并转化为进球,比分变为0-1。然而仅仅7分钟后,克罗地亚就扳平了比分。格瓦迪奥尔头球攻门被后卫挡出,但他直接射门将比分改写为1-1。下半场,克罗地亚加强了进攻。第57分钟,穆萨趁斯坦尼西奇传球破门,马克2-1。第70分钟,克罗地亚发起快速反击。佩里西奇左侧传球,弗拉西奇身后追射破门,3-1!最终克罗地亚主场逆转取胜,拿到重要的三分。经过七轮比赛,克罗地亚领先第二名捷克队六分,锁定第一名,提前出线。克罗地亚历史上七次闯入世界杯决赛,这将是连续第四次进入世界杯决赛。赛后,40岁的莫德里奇兴奋地握着拳头。明年将是他第五次参加世界杯。在过去的四次世界杯之旅中,他总共出战了19场比赛并打进了两个进球。
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北京时间11月14日上午,库拉索岛队在北美及加勒比地区世界杯预选赛B组第三场比赛中做客对阵百慕大队。 7-0,库拉索队意外获胜。库拉索岛在B组中五场比赛积11分,继续排名第一。北京时间下周三上午,库拉索将对阵牙买加。如果我们获胜,库拉索岛将首次获得世界杯参赛资格!世界杯预选赛在百慕大体育场举行,有 1,181 名观众观看。从FIFA排名来看,库拉索排名第82位,百慕大排名第168位。艾德沃卡特的库拉索岛以毁灭性的攻击摧毁了百慕大。库拉索继续拿分,即使在伤停补时阶段他们的攻击势头也没有放缓。第92分钟,范埃岛长距离吊射打进库拉索队第七球,7-0。库拉索队球员互相拥抱庆祝,在场的库拉索球迷也兴奋不已。 7-0的胜利是最精彩的比赛之一库拉索岛历史上最热情的。库拉索在世界杯预选赛前四场比赛中打进了六球,本场比赛打进了七球。 B组积分榜上,库拉索岛五场比赛积11分,牙买加五场比赛积10分。北京时间11月19日上午,牙买加与库拉索开始了一场生死战。对于库拉索来说,历史性机遇正在来临。与牙买加战平意味着库拉索将获得参加 2026 年世界杯的资格。 10月首轮,库拉索主场2-0击败牙买加。这场壮观的胜利给了库拉索巨大的信心。五天后,库拉索将再次对阵牙买加。荣耀还是遗憾,90分钟的战斗后才会给出答案。库拉索岛对于大多数球迷来说可能并不陌生。它是荷兰王国的一个自治国家。据2025年统计,该岛位于加勒比海南部小安的列斯群岛边缘,约有15万居民。当获得资格时2014年世界杯开始,库拉索首次派出球队,但没有获得世界杯参赛资格。库拉索人民和球员都在等待奇迹的发生……库拉索足球界虽然没有大牌球星,但教练个个都是名人。希丁克在 2020 年执教库拉索,而克鲁伊维特在 2021 年短暂执教过他们。从 2024 年起,78 岁的阿德沃卡特将执掌库拉索。这位拥有45年执教经验的老教练有望带领球队杀入世界杯。如果库拉索获得世界杯参赛资格,它将创下世界杯历史上人口最少国家的纪录。
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自主研发空间SAR有效载荷,总成本有望降低50%,“图强航天”完成天使轮融资 | 36 氪星的首次发射

文字|刘静琼 编辑 |阿智封面来源| AI生成36氪获悉,空间合成孔径雷达(SAR)有效载荷研发和制造公司北京图强航天科技有限公司(以下简称“图强航天”)宣布完成1000万元天使轮融资。本轮融资由启迪之星创投独家投资。筹集的资金将用于天线原型研发、SAR有效载荷验证以及设备和站点扩建。图强航天成立于2025年3月,专注于天基合成孔径雷达(SAR)有效载荷和大型空相天线的研发和制造。为卫星遥感、卫星遥感、无人机遥感等领域的客户提供遥感硬件产品和数据服务。创始人杨文珍,拥有学士、硕士学位北京邮电大学学士,北京理工大学博士研究生。硕士毕业后,我先后在航天五院503所和三个民营卫星公司工作。拥有10余年SAR卫星及有效载荷行业经验,拥有10余项星载相控天线系统、结构等发明专利。在民营卫星公司工作期间,杨文森曾担任SAR卫星副总工程师、空间SAR有效载荷总工程师,主导研制了国内民用航天领域首个空间X波段多通道双极化SAR有效载荷。杨文森介绍,图强航天目前部署的四款产品分别是轨道高度500公里的X波段单偏振SAR有效载荷、全偏振X波段SAR有效载荷、目前图强航天正在发射自主研发并测试的首款产品,轨道高度500公里的X波段单极化SAR卫星。图强航天自主研发的大型相控阵天线(展开状态) 图强航天自主研发的大型相控阵天线(收放状态)通过自主开发整个流程,降低了空间SAR有效载荷的总体成本。星载合成孔径雷达(SAR)是一种先进的星载遥感系统,主动发射微波信号并接收回波以生成图像。该设备具有三个特点。首先,SAR不受光线和天气条件的限制,可以全天候、全天候地观测地球。其次,合成孔径雷达发射的微波可以穿过一定厚度的障碍物,可以快速识别隐藏或伪装的目标。第三,借助InSAR等技术,SAR可以检测毫米级的微小变形。比较的与光学成像相比,SAR成像具有更高的响应速度和成像效率,但使用门槛和成本更高。目前主要应用于价格不成问题的场合,如国防安全、灾害环境监测、特殊地形测绘等。由于研制周期长、启动标准高,目前国内空间SAR有效载荷的大部分市场份额被研究机构占据,商业航天企业仍处于早期阶段。涂强宇表示,考虑到欧美国家民用SAR有效载荷群产量快速增长,火箭、卫星平台等硬件成本不断下降,终端应用场景不断扩大,低成本、短期SAR有效载荷的市场需求呈爆发式增长,但现有产能远远不能满足不断增长的需求。杭就是在这种情况下诞生的名词Jan Wensen 认为,目前太空 SAR 有效载荷的高成本很大程度上是由于市场上缺乏完全内部的制造商。 “目前,大多数是集成商,他们必须“对于空间SAR有效载荷,相控天线约占成本的85%。如果您想降低 SAR 有效载荷的总体成本,您需要开发自己的相控阵天线。据了解,杨文森先生在一家民营卫星公司工作期间,曾担任SAR有效载荷总工程师和相控阵天线负责人,领导空间SAR有效载荷相控阵天线研制团队,该团队当时由一家中国民营航天公司牵头。这也为图强航天内部研发大型相控阵天线奠定了基础。为了降低太空SAR有效载荷的总体成本,图强航天采取全程自研的策略。 “图强航天航天SAR运载单机90%“他们内部不堪重负。我们将是第一家以很小的团队完成整个研发过程的公司,包括图像模式仿真分析、总体设计、单机指标发布、硬件实现、FPGA实现、软件实现、暗室测试、环境测试验证和交付测试。”作为一家拥有制造系统的民营航天公司,我们的各种空间SAR。有效负载成本可降低至原始成本的一半以上,制造交付时间可缩短至约 10 个月。 “公司正在加快第一款单机产品的开发,计划明年完成SAR有效载荷在轨验证和量产。从研发进度来看,图强航天正在加快第一款产品单机产品的开发。我们还推出了三款产品:一公里、0.3米分辨率的X-b和单偏振 SAR 有效载荷以及 500 公里高度、0.3 米分辨率的 X 波段。全极化SAR有效载荷 与普通X波段单极化SAR有效载荷相比,0.5m和0.3m分辨率的X波段单极化SAR有效载荷为天线提供了更高的图像质量和备份能力。同时可以避免因单级故障而导致的数据丢失。扬·文森表示,SAR有效载荷的方位扫描角度可以从±1°提高到±15°甚至更大,这将在国防安全场景和商业专用场景中发挥重要作用。预计明年上半年,团队将完成首个空间SAR有效载荷的所有单机研制,明年将完成首个SAR有效载荷在轨验证并进行批量发射。按照杨文森的计划,图强航天将启动首个SAR有效载荷生产线并开始研制第二个 SAR 有效载荷。未来我们可能会选择机会拓展遥感数据服务和SAR星座运行服务。 。据报道,图强航天已与多家卫星终端制造商签署了基于空间SAR有效载荷硬件产品的战略合作协议。杨文森告诉36氪,图强航天正在选区启动SAR有效载荷批量生产线,还计划启动新一轮融资。启迪之星创投得到了投资者的反馈:我们长期关注整个航天产业链商业领域,包括火箭、卫星、有效载荷开发和地面应用,在链条的各个环节都发展了合作伙伴公司。图强航天核心创始团队拥有丰富的空间SAR有效载荷研发工程经验和在轨验证经验。团队拥有深厚、扎实的技术积累。它有全链条、全流程的研发能力和行业领先的创新能力。在保证高质量发展的同时,能够降本增效。我们非常看好图强航天团队,希望公司能够成为“民用航天硬技术三大难题的关键一环——有效载荷开发”领域的行业领先者,为我国民用航天事业的不断发展做出贡献。
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雷军发文,小米YU7荣获驾驶辅助评测系统“白泽奖”。

11月14日,雷军发文称,小米YU7荣获驾驶辅助评测系统“白泽奖”。雷军表示:“小米YU7荣获J.D. Power和AutoLab驾驶辅助评测系统‘百泽奖’,并跻身评测前三名车型。” “该奖项由国际咨询机构J.D. Power颁发,此次评选与Autolab合作,针对驾驶辅助进行专项评测,注重实际用户体验与技术性能并重,目标是推动驾驶辅助领域形成更加透明、客观、可量化的体系。在本次评测中,小米YU7在参评车型中排名第二。”另外,该公司账号发布:在白泽奖中,智杰R7、小米YU7、小鹏G7跻身本次评测前三名,而在配置排名测试中,蓝图FREE+在“Q”中得分最高。“uick导航”和“自动泊车”,智捷R7在“城市导航”和“主动安全”测试中得分最高。此前,本报报道称,10月16日,雷军在成都小米车祸后首次公开演讲。在世界智能网联汽车大会上,小米CEO雷军在演讲中表示,智能网联汽车不是零和游戏,全行业应该共同构建和共享智能网联汽车新生态,共同驱动汽车发展。雷军呼吁全行业在政府的引导下,以安全为基础,以质量为基础,以创新为方向,重点开展基础技术研发重点领域合作,聚焦技术创新和技术研发,共同抵制网络流氓、黑宣等网络扰乱行为。全力营造积极文明有序的产业发展环境。未来,小米愿以更加开放的态度与各行业同行、合作伙伴共同推动行业发展。另外,中国新加坡经纬NuNews,雷军表示,小米汽车产品上市已经一年半了,至今已交付约40万台。小米持续投入复杂驾驶辅助,一期总投资57.9亿元,智能驾驶团队超过1800人。 “我们的小米YU7的智能配置非常先进,我们决定全系列采用相同的配置。这将大大提高驾驶辅助系统的体验和安全性。”来源:九派新闻、澎湃新闻、中新经纬等
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蔡昉:推动人工智能加强基本养老保险体系和银色经济

人民财经报11月13日 11月13日,中国社会科学院学部委员、原副院长蔡昉在太湖世界文化论坛钱塘对话会上发表主旨演讲。他表示,在实现现代化的过程中,我国正在不断老龄化,呈现出“未富先老”的特点,养老保险、养老服务和养老相关产业需求很大。蔡方建议,我们应该利用建立一个能够为老年人提供可靠服务的体系,把他们当作老朋友来对待。需要通过改革重新分配资源,以促进生产率增长。同时,利用人工智能加强基本养老保险制度和银发经济,不仅可以提高保障生产力、扩大养老金财源,而且可以提高分配水平,让科技所有成就都造福于老年人。
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王传福的第二张王牌

除了汽车,王传福还在打造另一个比亚迪。文字|华商陶略段锐 2025年6月5日,德国最大储能电站正式并网发电。该电厂在紧急情况下可为17万户家庭提供长达两小时的绿色电力,单次调峰产生的经济影响可达100万欧元。其背后是212,992块电池和总共64个电池站,全部由中国公司比亚迪制造。 【01 全球第三】咨询公司InfoLink 2025年上半年数据显示比亚迪储能全球新坐标。 2025年上半年,储能系统出货量排名全球第三,储能电池单体出货量排名第五。 ▲来源:InfoLink 这一地位是由令人难以置信的增长率支撑的。比亚迪2022年全球储能系统出货量仅为12.1GWh。 2023年,这一数字跃升至28.4GWh。到最后预计到2024年,比亚迪全球商业运营规模将超过75GWh,业务遍及110多个国家和地区。这种增长势头直接体现在对全球标志性项目的收购上。 2025年2月,比亚迪拿下沙特阿拉伯全球最大电网侧储能项目,容量12.5GWh。三个月后,该公司签署了拉美地区最大的储能供货合同。在国外销量最高,并多次打破全国纪录。例如,2025年1月2日,比亚迪储能团队正式完成晋能大哈1200兆瓦时储能电池舱交付,让岱海储能电站项目成功并网。它也是唯一支撑全国最大“风、光、热、氢一体化”储能电站的电站。比亚迪储能总容量​​为300MW/120。我们提供192套0MWh 储能电池舱。从德国乡村到沙特阿拉伯沙漠、内蒙古五大湖畔,比亚迪正在成为推动全球能源转型的主导力量。它的起源可以追溯到2008年。那一年,王传福提出了三大绿色梦想。这个想法是“利用太阳能、储能工厂和电动汽车,建立从能源捕获、储存到利用的完整生态链。” “太阳是最纯净、取之不尽用之不竭的能源,我们从太阳获取能量,既环保又尊重子孙后代。然而太阳能受昼夜影响,不稳定,如何才能让这种间歇性电源更加稳定呢?既然我们和电池打交道,我们自然想到可以打造一个电池式储能电站,把太阳能发出的电储存在电池里。”如果国家发电量增加10%,就不需要进口石油了。太阳能唯一的缺点就是要积极发展储能以供持续使用……”在王传福先生的理念下,比亚迪储能开始成长。【02先出国,后回国】2008年,比亚迪在平山成立能源科学研究所,进入太阳能产业,开始发展太阳能电站。同时,我们也一直在探索和发展储能业务。最初,比亚迪的储能探索基本集中在然而,一段时间后,王传福改变了储能的发展路径,决定先出国再回国,原因是当时国内项目“规模小、数量少”,且大多涉及科学论证和研究,导致业务进展缓慢,而海外的储能项目进展缓慢。icity存储市场已经有了清晰的盈利模式。 2010年,比亚迪储能开始快速进军海外市场。次年,我们向美国出口了第一批集装箱储能产品。此后,我们进入了英国、澳大利亚、意大利、法国等,市场越来越扩大,提供了更多的储能产品。它迅速成为多个市场的储能之王。例如,比亚迪是美国最早开发储能的公司之一,其在美国储能市场份额一度超过60%。在英国,比亚迪的储能业务已从千瓦级备用电源拓展到为基站、太阳能光伏、风能等供电,再到并网供应,一度占据了80%的市场份额。 2020年,国内储能发展环境将发生重大变化。 《中长期电力交易基本规则》颁布同年,首次明确储能企业作为电力市场成员的地位,呼吁国内储能规模化发展。在海外耕耘近10年的比亚迪储能,正在等待回归。同年8月,比亚迪宣布推出BYD Cube电网级储能产品,并以新产品积极参与国内市场的开拓。 ▲比亚迪的电网级储能产品BYD Cube,先在国外练习赚钱,再回到国内,证明了王传福先生的做法是正确的。如今国内储能蓬勃发展,比亚迪必将取得巨大成功。比亚迪Cube在12个月内已获得超过800MWh的订单,这也是近12年来国内市场的总装机容量。 【03领先战略】比亚迪在储能业务的发展离不开王传福的长期坚持在磷酸铁锂技术的道路上,这曾经是一个逆主流的决定。 20世纪90年代,因为没有钱购买自动电池生产线,王传福带领团队将日式生产线拆解为手工流程,开发独特设备,用“小米加步枪”的方式,成为世界上最好的镍电池。这段“无条件做”的经历形成了其对技术路径的独特理解和信心,也成为比亚迪在储能发展中最大的精神财富之一。 2005年,比亚迪开始研发磷酸铁锂技术。不需要稀有金属,成本低,热稳定性高,这对于寻求最大安全性和长寿命的储能系统非常重要。它有性。然而能量密度的竞争开始于电动电池领域,三元锂电池能量高出30%gy 密度,成为主流。比亚迪也针对这一情况推出了三元锂电池。 2019年,磷酸铁锂仅占公司动力电池装机量的四分之一左右。不过,即使只有一个季度,比亚迪仍在更加努力地研发和改进磷酸铁锂。王传福多次表示,磷酸铁锂即将走到尽头。 “我们始终希望让电池的发展回到正轨,发展到正确的轨道上,”他说。他们的坚持将在2020年开始开花结果。比亚迪推出的刀片电池通过创新的结构设计,将电池组的空间利用率提高了50%,瞬间弥补了磷酸铁锂能量密度的不足。这一突破让比亚迪储能获得了更大的胜算。这也是基于比亚迪推出的级储能产品刀片电池。哦比亚迪魔方网络,将王传福强调的“安全”与“性能”结合起来,成本优势不断增强,订单量爆发式增长。此后,比亚迪储能获得了一系列国际大订单,从英国的400MW/2400MWh项目到西班牙独立电力生产商的3GWh采购订单,均采用基于刀片电池的储能系统。最初是一项毫无前景的技术,最终成为了业务腾飞的支点。在王传福看来,这就是战略决策的价值:“只要路对了,距离并不可怕。”尽管业界对于三元锂和磷酸铁锂的技术路线还存在争论,但在王传福看来,在储能方面答案已经很明确。他曾为2023年股东大会坚定定调:“最重要的是储能的首要任务是安全。储能站投资耗资数亿元,只要一个电芯出现问题,就会造成极大的资产损失。因此,在储能领域应优先考虑磷酸铁锂。然而,他仍然“偏执”,并认为“三元电池是错误的道路”。坚持技术路线只是王传福战略版图的一部分。另一个需要更多努力的基石是对“垂直整合”的痴迷。在汽车领域,这款车型已经家喻户晓。从电池、电机、电控到自主研发IGBT芯片打破国外垄断,比亚迪实现了除玻璃、轮胎以外的全产业链自主研发,成为全球唯一一家具备这一能力的中国汽车企业。这种风格在储能业务上得到了完美复制。垂直整合整个产业链不仅带来效率、成本和独立性的优势,而且更加敏捷,大力推动变革和创新。正如王楚曾在应届毕业生培训会上丹福所说:“过度专业化会扼杀创新,安静的时候还好,但到了转型、真正变革的时候,就让人措手不及。当行业发生变化时,高度的垂直整合才会带来真正的快速创新。”极片实验室分析显示,在储能领域,比亚迪已完成从供电侧、从电网侧到用户侧、从上游原材料到中间电芯、PCS(储能转换器)、BMS(电池管理系统)、EMS(能源管理系统)以及下游系统集成的全场景产业覆盖,几乎构建了完整的储能产业链阵列。这种极端的垂直整合,以及令人难以置信的初始投资雄厚的资本和持续的资本,对成本、技术和供应链提供绝对的控制力,除了垂直整合形成宽阔的护城河、产生业务深度之外,比亚迪储能还有一个重要的优势:业务板块之间的横向协同,以及更广泛、更高层次的绿色化。聚焦新能源,太阳能发电、储能和新能源汽车在王传福看来并不只是独立的平行线。设计,更是一个可以紧密结合上下游的工业引擎,是一个生态系统。这种合作的底层逻辑首先是企业自身的兼容性。例如,太阳能、储能和有轨电车是太阳能发电、电力存储及其在有轨电车使用之间可联动的产业场景链。技术上具体来说,这些业务也具有很高的同源性,尤其是储能和电动汽车。比亚迪有结合多项技术打造自己的“科技养殖池”,各大企业都能吃到很多“鱼”。这也是研发效率极高的秘诀之一。以储能和电动汽车为例,比亚迪内部解释称,储能系统的架构与电动汽车非常相似,逆变器、电池管理系统、热管理等核心部件本质上是相同的。模块化和高度集成的技术在空间极其有限的汽车领域得到了验证,可以与储能系统并行应用,从而显着提高产品的可靠性和开发效率。即使在制造方面,比亚迪也拥有先进的协作能力。比亚迪一直拥有良好的灵活更换产线的能力。一个很好的证明是,它几乎一夜之间成为全球最大的口罩工厂流行期间。业内人士分析,比亚迪福迪电池生产线可根据市场需求快速调整生产汽车和储能电池组。这些都赋予了比亚迪在产业链控制、产业成本、效率乃至研发创新等方面的超强竞争力,创造了独特的业务优势。 【04终极战争】 目前,全世界都在卷入一场“从能源获取到储存和利用”的大战,并已经达到了世界第一的位置。除了王传福之外,还有一个人,埃隆·马斯克。也许主角们也有类似的想法。在王传福追求太阳能、储能和电动汽车的“绿色梦想”的同时,马斯克也借鉴了一系列跨越近二十年的行业谜题,勾勒出太阳能、储能和电动汽车之间几乎完全相同的能源关系。一个非常一致的蓝图将会改变将两者之间的战场从汽车变成了团体。目标是通过精益能源链接进行扩展。人工智能驱动的能源需求(尤其是电力)的爆发和前景,为东西半球之间的全球竞争按下了加速按钮。 2025年上半年全球储能系统出货量排名中,除中国阳光电源外,仅特斯拉领先比亚迪。新的战场,老对手。两个“疯子”再现了从汽车领域到储能领域的争斗。然而,虽然他们走的是同一条道路,但他们的能力却不同。马斯克信奉“硅谷逻辑”,主张技术颠覆。其储能杀手Megapack 3就像一块乐高积木,旨在通过5 MWh模块化设计实现最大部署和集成速度。王传福先生秉承“精心制造”原则,其新一代储能系统“浩瀚”为我们带来采用全球最大2710Ah电芯,用“大容量”将最小单位容量推向极致14.5MWh。 “通过高安全性降低成本并建立信任。” ▲比亚迪新一代储能产品“Varge”,来源:比亚迪的储能渠道之争直接说明了其影响范围。比亚迪依靠“成本+安全”组合,赢得了中东和拉美地区多个价格敏感、急需能源转型的城市;特斯拉坐稳钓鱼台,靠的是“品牌+效率”的护城河。特斯拉正在成为北美和欧洲高端电网服务的代名词,但它却是比亚迪的核心,也是竞争最激烈的地方。从拿地到投产,仅需9个月,价值相当于中国2024年新增装机容量的近40%。9月份,还针对中国市场改进了设计。在国内市场(非集中采购)为4.67GW/18.96GWh,比亚迪位居第一。在东西半球两大巨头的带领下,一场更广泛、更激烈的对抗预计将在王传福决定生产电动汽车的那一刻开始。梦想不仅仅是一辆汽车,而是最终为人类可持续发展做出贡献的“绿色梦想”。随着他的储能业务的发展,他不再只是在汽车行业取得成功。他作为人类未来能源景观的建设者,而不是作为一个人的标签变得更加明显。禁止在互联网上复制某些照片。如有侵权,请联系我们删除。
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印象汇编(三) 1、太阳队三连胜。 2、活塞队东部第一。

我知道有些兄弟看了太阳队对阵鹈鹕队的直播,以为他们在看琼斯、墨菲和狄龙,并开始怀疑格雷森·艾伦是否可以上场。别问我怎么知道的。太阳队取得三连胜,其中两场是对阵快船队。快船球迷应该尝试更深地突破防守。五连败并不是关键。关键是这次有啤酒。说实话,我没想到本赛季快船会比太阳差。阳光下有什么?明星布克、优质拼图狄龙和马伟、潜力明星格林以及少数角色球员和年轻球员仍然可用。从纸面上看,这支阵容可能不像快船队那么情绪化。格林一共打了一场比赛几分钟,都是对阵快船队。没关系。换句话说,太阳队的一位球星并没有伦纳德那么出色。布克打得很好,哈登的表现也不错。布克在没有得分的情况下苦苦挣扎rd 和他的大部分错误都是可以预料到的。快船队排名第一已经不是什么秘密了,但球队却犯了错误,自爆了。这实在是太离谱了。从球队管理的角度来看,看似杂乱无章的太阳队实际上比快船队更加流畅。我不知道这件事该由谁负责。也许最重要的是,对于太阳队来说,没有什么比快船队那么容易了。快船队的防守很糟糕。 “如果祖巴茨不在保护篮筐的位置,就没有人保护篮筐”,这是快船队一直无法解决的问题。不过,就内线连续性高和主要防守资源而言,快船有,但不能同时使用。太阳队的内线连续性很强,他们并不缺少防守领袖。更重要的是,太阳队似乎没有人专门照顾他们,在内线防守上也没有严格的舒适区。马韦、理查兹和伊戈达洛仍然更具流动性汉·祖巴克和达罗。剪刀跑动者、高效防守者和内线球员各有不同的优势。老将的高尔夫智慧、经验、推杆技巧,老将的韧性和运动能力,高手的身高。所有这些都必须处于正确的位置才能有效,因此化学反应的门槛很高。太阳就不存在这些问题。这都是事后编造的,只能说明快船有多差,而不能说明太阳有多好。事实上,看到太阳队的纸面阵容进入季后赛并不奇怪。很难说他们以后是否能留在这里。我对太阳队的个别球员感兴趣。我不会因为这个渴望权力的人而责怪你。太阳花重金收购的人实际上不会把它给你。如果你爱迪隆,你就得想想那个人,以及他对那个人的抱怨和不满。现在,拿下42分的格雷森·艾伦呢?今天?我最近多次提到艾伦。如果说他依靠的是前队友的犀利渗透和对阵快船队的艰难对决,那么他在外线的手感很好,并且有能力果断结束对阵鹈鹕队的冲突。这有点传奇。多年来,艾伦已经证明了他作为一名基本的移动射手的素质,他拥有一定的控球智慧,并且能够应对复杂的环境。作为第一后卫,他有点难用,但他的防守比一般的射手要有效得多。所以……好吧,我不认为太阳队会在他们的战绩崩溃之前放弃这个赛季。西装他们去找马伟表明立场。更重要的是,项目权益有限,且不具备未来楼层的条件。所以,随便说,这个数字并不算小,尤其是考虑到阿伦的2+1合同。我们或许对艾伦的实力还是抱有很大希望的。路易斯·奥尼尔(Lois O’Neal)有一个特别的g每年的美好时光。射门、传球和拦截。在有限的时间内取得高水平的表现是至关重要的。这一直到季后赛的顶峰。最好不要指望它会持续下去。最有趣的其实是吉莱斯皮。太阳队没有成熟的控球后卫。那么这个人是谁呢?他的三分球和助攻很多,失误很少,打法顽强,篮板数据超出了他的天赋。太阳表明你成功地发挥了你的潜力。吉莱斯皮面板数据:场均出场23.9分钟,10分+3.6篮板+5.3助攻+1.1抢断+0.5盖帽+2.5个三分球+38.9%三分球命中率+54.5%真实投篮命中率+3.63助攻失误率。这里有一组数据:场均29.1分钟,12.2分+4.7篮板+3.3助攻+1.2抢断+0.3盖帽+1.6个三分球+34%三分球命中率+56%真实命中率+2.25助攻失误比。我只能说我是一个小生气。控球后卫扮演着重要的角色。仅有控球后卫而没有得分手是不够的。联盟中哪支球队发展进攻的资源最少?这是有争议的。然而联盟进攻发展最差的球队大多是奇才队。有趣的是,今天奇才队对阵防守效率联盟第一的活塞队,以135-137的高比分。即使算上加时赛,这个分数也一点也不低。 po当然,分数帮助不大。活塞队肯定缺乏很多人才,而在人才缺乏的情况下我们有机会看到一场非常极端的比赛:老CJ拿下42分。虽然奇才队整体发展水平有所欠缺,但CJ的单场爆发能力是毋庸置疑的,而且他的投篮技术还是很到位的。坎宁安拿下46分并出手45次。别太快抱怨,坎宁安打球是有原因的致敬游戏。如上所述,如今的活塞队非常缺乏人才。控球到一定程度,能进攻的球员都在替补席上。坎宁安对此无能为力。他本场比赛的数据非常完整。除了超顶投篮之外,他还拿到了三双、5次抢断和2次冒险。活塞队目前排名东部第一。有人在度假时想到这一点吗?从纸面阵容来看,活塞队达不到这个水平。但当我过去谈论活塞队时,我感叹球队上赛季如何使用平均阵容并超出预期。别克在骑士队期间证明了他可以执教非常高水平的防守,而这种特质在活塞队也得到了延续。活塞队的个人防守质量也很高。奥萨尔是一名松散的球员,霍兰德快速移动到两侧,贾文特·格林无所畏惧,里德经常脱颖而出。斯图尔特的形象血腥的战斗已经深入人心。他被注定是一个无情的人。他身材矮小、敦实,跳跃力极强,盖帽能力强,脸上的表情非常优雅。领袖坎宁安可能看起来很慢,但实际上他的防守非常出色。他在领导防守和补充防守方面发挥着积极作用。这个结局不能小看自己,活塞队的比赛非常有影响力,对阵76人队的比赛就体现了这种说辞。反观活塞队,防守勤奋,接连追上速度极快的马克西,发起进攻。每个人都享受乐趣,无论是谨慎的还是谨慎的。另一方面,活塞队空间不大,对篮下的攻击疑似较弱,这让他们也受到了反方向的攻击。活塞队的盖帽数联盟第二,而76人队第一。活塞队的运动能力是球队的一个关键属性,支持他们的防守并拥有联盟第二好的进攻篮板。但如果这支球队想要达到超出预期的位置,确认坎宁安作为一名伟大持球者的核心身份也将是关键。中场休息时,他还表示坎宁安达到二队的水平只是时间问题。现在还是太保守了,似乎没有任何机会作为一个团队参加比赛。算了,你算一算,今年的色狼太多了。坎宁安的传球能力是活塞进攻体系的基石。当结合杜伦超强的传球能力时,他确实非常强大,而当结合他的小球技术和一流的终结能力时,他基本上可以击败大多数防守体系。辅以丹罗的战略投篮技巧、运动性的空切、篮板球和快速反击,活塞队可以在非常狭小的空间内保持不俗的进攻。年轻的控球核心无限的身体素质、传球大师、有球队素质支撑的侵略性防守、最后一击的射手,这可能是最糟糕的建队方式。如果没有un下限,则链接中的某个地方可能存在问题。唔。
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AMD 确认 Instinct MI400 系列图形加速器采用 CoWoS

IT之家 11 月 12 日报道,AMD 在 2025 年财务分析师日活动上确认,计划于明年推出的 Instinct MI400 系列图形加速器将采用先进的 CoWoS-L 封装技术。 CoWoS-L是台积电CoWoS技术的变体,结合了基于RDL(IT HomeNote:再分配层)和LSI(嵌入式本地硅互连)的桥接芯片,支持集成附加组件,例如集成eDTC深沟槽电容器。与CoWoS-S相比,CoWoS-L可以实现更大的封装集成面积,并已被NVIDIA在“Blackwell”一代中使用。 Instinct MI400系列由两个分支组成:主要针对大规模AI训练和推理的MI455X,以及原生支持FP64并将AI与传统HPC性能相结合的MI430X,均配备HBM4内存。 MI430X 已投入使用,由美国能源部 Oak Ridge Nat 的 Discovery 超级计算机提供动力国家实验室(ORNL),计划于 2028 年交付。
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